Texte adressé à monsieur le commissaire enquêteur.
Pourquoi vouloir à tout prix abattre les arbres sur la D 951? Des arbres qui ont un âge respectable. Au nom de quoi veut-on les abattre? Élargir la route, pour que les voitures roulent plus vite? Faire une piste cyclable? Au nom de la sécurité routière? Pour la sécurité de tous, si par mégarde une branche de ces vaillants et majestueux platanes devait tomber sur un piéton ou un cycliste ?
On a observé à de nombreuses reprises par le passé, que tous les prétextes sont bons pour abattre des arbres en bordure de route, arbres sains, soi-disant malades et dangereux non seulement pour les passants mais de surcroît pour ces automobilistes trop pressés, alcoolisés ou distraits qui ambrassent les malheureux platanes. Ceux-ci ont aujourd’hui tous les maux, y compris de cacher la vue de notre campagne de plus en plus saccagée par nos élus locaux et départementaux- bétonnage à gogo! Nous le rappelons, mille hectares chaque année pour le seul département du Loiret sont sacrifiés au nom du soi- disant progrès. On nous rappelle que quinze citoyens ont perdus la vie sur les dix dernières années et c’est bien triste pour les familles endeuillées. Pour certains cas cela aurait pu être évité par les améliorations que nous suggérons ci dessous .Au lieu de faire des travaux coûteux en ces périodes de récession, des aménagements ponctuels pourraient êtres réalisés sur les portions concernées de la D 951, par exemple l’installation de glissières de sécurité le long des tronçons de routes arborées. Cela éviterait que des nouveaux automobilistes se tuent au pied de ces arbres. Des sommes substantielles pourraient ainsi être économisées.
Au sujet de la réalisation de nouveaux giratoires sur la D 951, ces constructions à notre connaissance ne comportent pas de prescriptions impératives, mais seulement des recommandations.
Pour notre part, nous suggérons que leurs bordures extérieures soient limitées à 6 cm de hauteur (recommandation) et qu’aucun obstacle important ne soit disposé à l’intérieur. Il serait préférable de disposer des arbustes au centre. Cela pourra avoir pour effet de freiner progressivement mais fortement les véhicules.
Ainsi nous nous prononçons formellement contre l’abattage de ces arbres.
Philippe Lorme adhérent du MNLE 45
Jean-Charles Agulhon adhérent du MNLE 45
Pierre Pothée secrétaire du MNLE